Fartøy

MK «Sjøleik» LESW, er en motorskøyte bygget, og har hud av eik på furuspant; vanlig…

Brødrene af Sand er ei Ryfylkejekt, og blei bygd i Sagvika på garden Dokkskar i…

Motorskøyta Svanå er en Risørskøyte på 37 fot. Den ble bestilt bygget av Frank Olsen…

MS Sigrund er bygget i Vatlandsvåg i perioden 1943-1945 og fikk sin maskin Wichman 50…

M/Kr HENNE er en Flekkefjord-krysser. Fiskefartøy / reketråler bygd i 1953 i Flekkefjord av Peder…

«Skrållan», reg.nummer LBS215, er en 25 fots svenskbygd Storebro, 1963-modell Solø Ruff. Skrog/overbygg i mahogany,…

MS Jøsenfjord ble bygget ved Christiansands Mekaniske Verksted som DS Lindesnæs i 1886. Frem til…

Hydrofoilbåt EKSPRESSEN innebar et samferdselsmessig tidsskifte da den kom i fart på Ryfylkefjordene i 1961.…

La oss allikevel begynne med begynnelsen. Den velkjente ”Nattruten” fra Sandnes/Stavanger, med mellomsteder frem til…

FREMAD II, bygget i 1888 er kanskje det norske fartøy som har vært lengst i…

RISKAFJORD II fra 1864 Bygget i Gøteborg, gikk nøytralitetsvakt mot svenskene i 1905 og kom…

HUNDVAAG I er et av Stavangers viktige kulturminne og vernet av Riksantikvaren. Vi på Engøyholmen…

Andholmen ble opprinnelig bygget i 1938, i Brattvåg, Møre og Romsdal, for Karl Gregussen, Bø…

ANNA af SAND, jakt, fra 1854. En av de virkelige sliterne som fraktefartøy på kysten…

Amica er et kjent syn for mange i Stavanger og vi ser frem til den…

M/Y Oceantide ble bygget i 1982 av Burlington Boat Works i Ventura, California for verftseieren.…

Det var i 1885 at Oscar II kom som nybygg fra Stavanger Støberi & Dok.…

WYVERN, lystseiler fra 1897. Den har vært over hele verden, men er siden 1978 restaurert…

M/Kr Peder W er en kravell bygget krysserskøyte fra 1957. Båten ble bygget på Erøyvik…

MS «Løfjell» ble kjøpt av Kystlaget Sandnes i årsskiftet 2005/2006, og er en gammel sliter…

Sørlandsskøyta RS58 er en tidligere redningsskøyte, som ble bygget for  selskapet i 1956 ved Trosvik…

I tillegg til å slokke branner, har båten vært brukt i forbindelse med stabelavløpninger på…

KONGESJALUPPEN skal være den originale som ble brukt da Kong Haakon besøkte Stavanger etter krigen.…

SJ «Caroline af Sandnes» ble bygd i 1885 i Kristiansund, og gikk først under navnet…

I sitt første liv var Idsal seilende fiskebåt i Great Yarmouth i England. Den ble…

Båten er bygd i 1957 på Haugesund slipp som bygg nr.1 for Rognland sildoljegabrikk. Den…

Det var Trafikaktiebolaget Grängesberg (samme selskapet som fortsatt hadde STYRBJØRN) som donerte 750.000 kroner til…

”M/s Uddevalla” R-29-M, seinare fritidsfartøyet «Margit» ”M/s Uddevalla” vart ført i fartøyregisteret 06/10 1920. Eigarar…

Losene har gjennom mange hundre år vært selvstendige og uavhengige; de konkurrerte hele tiden om…

Kvitsøy I ble bygget i 1939 for ”Kvitsøy loskreds” ved Christensen Båtbyggeri i Risør. Den…

Mer informasjon kommer.

Mer informasjon kommer.

«Hulda» er en kravell bygget skøyte fra 1908. Båten ble bygget ved Väjern i Sverige,…

I mellomkrigstiden fantes det langs norskekysten et meget stort antall fartøy som ble brukt til…

RS 56, Olav Ringdal Jr ble ferdigstilt i 1952 og er bygget hos Kittelsen Trebåtbyggeri i…

ROGALAND fra 1929 Stavanger kommune utnevnte i 2015 M/S «Rogaland» som Stavangers byskip. Den var…

HISTORIEN Forløpet til avreisen, den strabasiøse turen over Atlanterhavet og dramatikken emigrantene opplevde ved ankomst…